Van MR2 naar de GT-86

Als menig MR2 bezitter keek ik al lang uit naar het volgende sportieve Toyota-model. In 2009 werd het prototype FT-86 geïntroduceerd en trok gelijk mijn aandacht: weliswaar geen middenmotor zoals de MR2, maar voornamelijk gebaseerd op de AE86, de compacte coupe van halverwege de jaren 80. De essentie van dat model komt terug in de GT86: lichtgewicht en achterwielaandrijving, Fun to drive! In juli 2012 werden een aantal MR2- en Celicaclubleden uitgenodigd om op het Midlandcircuit te Lelystad een paar introductierondjes te rijden met de GT86. Ik was er natuurlijk bij en vanaf dat moment was het alleen nog een kwestie van kleurkeuze en tijdstip. Het werd een zilvergrijze en begin april 2013 was het moment van aankoop aangebroken. Ferry van Ekris kon als ex-MR2 eigenaar de zwarte 1997 MR2 op waarde inschatten en wilde 'm voor een goede prijs overnemen. De overdracht van de GT86 was een heel aardig ritueel met een onthulling van onder een doek, midden in de showroom. De GT86 en de MR2 werden buiten nog even samen op de foto gezet, waarna ik kilometers met de bolide kon gaan maken. Dat moet natuurlijk rustig aan, wat lastiger is dan het lijkt. Want vooral boven de 4000 toeren per minuut is het feest in de GT... Ik verwacht de komende jaren weer veel plezierige en veilige kilometers te maken. Waarvoor dank, Toyota!

Een prachtig verhaal van een echte Toyota fan. Bedankt voor het vertrouwen en heel veel rijplezier in de nieuwe GT-86!