Prijzen bekend nieuwe Prius Plug-In

Nieuw hoofdstuk bekendste hybride: Toyota Prius Plug-in Hybrid

• Volledig nieuwe Toyota Prius uitsluitend als Plug-in Hybrid naar Europa
• Indrukwekkende efficiency dankzij nieuwe – vijfde – generatie hybridetechniek
• 223 pk (164 kW) vermogen en tot 69 kilometer* elektrische actieradius
• Aansprekend, dynamisch en aerodynamisch exterieurdesign
• Superieur veiligheidsniveau dankzij T-Mate en Toyota Safety Sense
• Marktintroductie nieuwe Toyota Prius in tweede kwartaal 2023

De volledig nieuwe, vijfde generatie Toyota Prius opent een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van het iconische model, dat 25 jaar geleden de bakens verzette met zijn opmerkelijk aerodynamische ontwerp en vooruitstrevende hybridetechniek. De nieuwe Prius komt uitsluitend als Plug-in Hybrid naar Europa en heeft een opvallend dynamische en zelfverzekerde uitstraling. Dankzij vele innovaties is het tevens de efficiëntste, veiligste en krachtigste Prius ooit.

Sinds de lancering van de eerste generatie Prius in 1997 heeft het model een blijvende impact gehad op Toyota en de hele wereld. Door de nadruk te leggen op efficiëntie en elektrificatie startte de Prius een trend voor de toekomst. De vijfde generatie van het iconische model trekt die lijn door en luidt een nieuw tijdperk in. De nieuwe Prius wordt in Europa alleen geleverd als Plug-in Hybrid met nieuw ontwikkelde hybridetechnologie en de laagste CO₂-emissie voor een Prius ooit.

Bijdrage aan CO₂-reductie
Toyota zet zich in voor CO₂-neutraliteit. De hybridetechnologie die oorspronkelijk door de Prius werd gepionierd, blijft een belangrijke bijdrage leveren aan het verminderen van CO₂-uitstoot en de overgang naar zero emission. De nieuwe Prius Plug-in Hybrid versterkt het multitechnologie-aanbod van Toyota dat ook batterij-elektrische (BEV) en brandstofcel-elektrische (FCEV) oplossingen omvat, door meer efficiëntie en toegankelijke CO₂-reductie te bieden.

Volgende generatie hybridetechniek
Als baanbreker voor nieuwe technologie heeft de Toyota Prius altijd de toekomst van andere modellen geïnspireerd. De nieuwe generatie zet die pioniersgeest voort met de introductie van de volgende generatie plug-in hybride-aandrijftechniek die op alle fronten is verbeterd, meer vermogen levert en wordt gevoed door een grotere lithium-ion batterij. Alle inspanningen resulteren in een CO₂-emissie van slechts 19 g/km* (WLTP), de laagste ooit voor een Prius.

Plug-in hybride met dubbele persoonlijkheid
De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid heeft een dubbele persoonlijkheid. Hij biedt een 100% elektrische actieradius die groot genoeg is om dagelijkse ritten emissievrij af te leggen, maar ook de flexibiliteit en het gemak van een uiterst efficiënte hybrideauto voor langere afstanden. Het nieuwe hybridesysteem van de vijfde generatie bestaat uit een 2,0-liter benzinemotor met 148 pk (111 kW) en een nieuw ontwikkelde, 160 pk (120 kW) sterke elektromotor die samen een systeemvermogen van 223 pk (164 kW) leveren. Daarmee staat de nieuwe Prius garant voor een aanmerkelijk krachtigere en responsievere acceleratie dan de huidige plug-in hybride Prius met 122 pk (90 kW) systeemvermogen.

50% grotere EV-actieradius
Daarnaast biedt de Prius een volledig elektrische actieradius tot 69 kilometer* (WLTP), wat ruim 50% groter is dan bij het huidige model. Deze grote stap voorwaarts is mede te danken aan de nieuw ontwikkelde lithium-ion batterij met een capaciteit van 13,6 kWh en batterijcellen met een hogere energiedichtheid. Daardoor kon de batterij zodanig compact worden gehouden dat die onder de achterbank past, met een lager zwaartepunt als gevolg.

In het streven naar maximaal rendement kan optioneel** schone energie worden opgewekt via zonnecellen op het dak. Hiermee kan dagelijks tot 8 kilometer aan elektrische actieradius worden gegenereerd, of kan de batterij zelfs volledig worden opladen als de auto meerdere dagen geparkeerd staat.

Kenmerkende styling
Het exterieurdesign van de nieuwe Toyota Prius is naar een ongekend dynamisch niveau getild dankzij het coupéachtige silhouet, dat meteen in het oog springt en een sterke emotionele reactie oproept. Hij is gebouwd op het GA-C-platform van de tweede generatie van de Toyota New Global Architecture (TNGA), dat het gewicht vermindert en de stijfheid verhoogt voor een enerverende rijervaring en een serene rit.

Clean en aerodynamisch
De iconische wigvorm, een Prius-origineel sinds de tweede generatie, is geëvolueerd en omvat elegante, moderne lijnen. Door de totale hoogte met 50 mm te verlagen, het hoogste punt van het dak naar achteren te verplaatsen en wielen met een grotere diameter tot 19 inch toe te passen, is een strak en gestroomlijnd silhouet gecreëerd. Onnodige vormen en lijnen zijn achterwege gelaten, resulterend in een eenvoudig en ‘clean’ ontwerp dat geïnspireerd is door de natuurlijke luchtstroom.

Verder is de krachtige uitstraling bereikt door de 50 mm grotere wielbasis, de 22 mm toegenomen breedte en door de lengte 46 mm terug te brengen tot 4.599 mm. Ook hebben de koplampen een kenmerkende ‘HAMMERHEAD’-vorm gekregen, terwijl het vooruitstrevende achteraanzicht wordt geaccentueerd door een driedimensionaal lineair lichtelement dat meteen de aandacht vestigt op het nieuwe Prius-logo.

Lage zitpositie
De ruime cabine maakt gebruik van de nieuwe ‘Island Architecture’-indeling voor een ruim en opgeruimd interieur, bestaande uit drie zones: de ruimte om de bestuurder en passagiers, de bestuurdersmodule en het zwevende instrumentenpaneel. Ook is de zitpositie is lager dan bij de huidige Prius, resulterend in een verbeterde wegligging en een sportiever rijgevoel, terwijl de beeldschermen en bedieningselementen op de optimale positie zijn geplaatst. De bestuurder en passagiers profiteren van een ruime cabine die is opgebouwd uit luxueuze materialen en fraaie accenten.

Comfortabele en overzichtelijke cabine
De bestuurdersmodule wordt gevormd door het 7-inch TFT LCD-scherm, dat direct in het gezichtsveld is geplaatst en de veiligheid verhoogt doordat de bestuurder de ogen beter op de weg kan houden. Het nieuw ontworpen dashboard met slanke bedieningselementen en het lager geplaatste centrale beeldscherm – met minimale inbreuk op het voorwaartse zicht van de bestuurder – geven prioriteit aan het comfort in de cabine. De verlichting van het instrumentenpaneel is gekoppeld aan meldingen van Toyota Safety Sense en drukt waarschuwingen uit door middel van kleurveranderingen.

Superieure veiligheid dankzij T-Mate
Niet alleen overtreft de nieuwe Toyota Prius de verwachtingen op het gebied van prestaties, efficiëntie en design, maar ook op het vlak van veiligheid. Het nieuwe model biedt meer actieve veiligheidsfuncties dan ooit tevoren dankzij Toyota T-Mate. Dit bevat de nieuwste generatie Toyota Safety Sense (TSS) dat eenvoudig over-the-air (OTA) kan worden geüpdatet.

Aan de voorzijde heeft de verbeterde camerasensor een dubbele detectieafstand en een bredere laterale en verticale kijkhoek. Hierdoor kunnen objecten eerder worden gedetecteerd en een breder scala aan potentiële gevaren worden geïdentificeerd, waaronder motorfietsen en objecten langs de weg. Aan de voorzijde zijn radarsensoren toegevoegd ter ondersteuning van het Pre-Collision System, Lane Trace Assist en Front Cross Traffic Alert.

Het verbeterde Pre-Collision System dankzij het grotere detectiebereik waarschuwt nu ook voor motorfietsen en tegenliggers, als aanvulling op de verbeterde botspreventie voor voertuigen en voetgangers. De nieuwe Intersection Collision Avoidance Support werkt samen om te reageren op tegemoetkomend verkeer, voertuigen op een kruispunt en overstekende voetgangers bij het nemen van een bocht.

Om mogelijke gevaren te vermijden, worden bestuurders ook gewaarschuwd en ondersteund met de nieuwe Proactive Driving Assist, die indien nodig met behulp van Obstacle Anticipation Assist een stuur- en remingreep uitvoert om een aanrijding met een tegenligger te (helpen) voorkomen.

Een ander technologisch hoogtepunt is Deceleration Assist, dat het voertuig op intelligente wijze vertraagt als het gaspedaal wordt losgelaten, waarbij de mate van vertraging is gebaseerd op naderende afslagen of het verkeer. Steering Assist detecteert de naderende wegrichting en past de kracht van de stuurbekrachtiging aan om soepeler een bocht te nemen.

Tweede kwartaal 2023
Of het nu gaat om de onverwachte rijprestaties, de verbeterde efficiëntie of het gestroomlijnde, dynamische ontwerp van binnen en van buiten – de nieuwe generatie Toyota Prius zet een innovatieve traditie voort die 25 jaar geleden begon. Het nieuwe hoofdstuk van het unieke Prius-verhaal zet nieuwe maatstaven op het gebied van technologie, efficiëntie en gemoedsrust en zal als de vijfde generatie Toyota Prius in het tweede kwartaal van 2023 in Europa wordt geïntroduceerd.